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		<title>Attac 33</title>
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		<title>PPVE LGV Bordeaux-Toulouse : participez avant le 26 novembre</title>
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		<dc:date>2025-11-19T20:54:02Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Consultation du Public Par Voie &#201;lectronique pour l'Autorisation Environnementale de la LGV Bordeaux-Toulouse avant le 26/11/2025 - L'Alerte relanc&#233;e par 230 Elu.es et 28 associations ! La Participation du Public par Voie &#201;lectronique (PPVE) est ouverte du 27 octobre au 26 novembre 2025. Elle concerne la demande d'autorisation environnementale pour les investigations pr&#233;alables et les travaux pr&#233;paratoires du projet de la LGV Bordeaux-Toulouse. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le 17 novembre, 28 associations dont...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://33.site.attac.org/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;LGV NON !&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Consultation du Public Par Voie &#201;lectronique pour l'Autorisation Environnementale de la LGV Bordeaux-Toulouse avant le 26/11/2025 - L'Alerte relanc&#233;e par 230 Elu.es et 28 associations !&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La Participation du Public par Voie &#201;lectronique (PPVE) est ouverte du 27 octobre au 26 novembre 2025.&lt;br class='autobr' /&gt;
Elle concerne la demande d'autorisation environnementale pour les investigations pr&#233;alables et les travaux pr&#233;paratoires du projet de la LGV Bordeaux-Toulouse.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le 17 novembre, 28 associations dont Attac33, et 230 &#233;lu&#183;es du Grand Sud-Ouest ont adress&#233; un courrier aux pr&#233;fets pour demander la suspension de la PPVE. L'interpellation d&#233;nonce une proc&#233;dure pr&#233;cipit&#233;e et excluante :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Dossier de plus de 34 430 pages illisible&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Consultation limit&#233;e au num&#233;rique alors qu'1 personne sur 4 est touch&#233;e par l'illectronisme en zones rurales&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Absence de commissaire enqu&#234;teur&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Lacunes majeures relev&#233;es par l'Autorit&#233; environnementale et le Conseil National pour la Protection de la Nature&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;La lettre aux 4 pr&#233;fets et au Comit&#233; d'Orientation des Infrastructures ainsi que le Communiqu&#233; de Presse sont accessibles sur la page d&#233;di&#233;e du site internet de LGV NON MERCI.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#9994;Intensifions la mobilisation, contribuons &#224; la PPVE (Participation du Public par Voie &#201;lectronique) pour exprimer massivement notre d&#233;saccord et interroger SNCF R&#233;seau sur tous les points insuffisamment document&#233;s. Il est primordial d'agir avant que les travaux lourds ne puissent d&#233;marrer pr&#233;sageant d'un sc&#233;nario similaire &#224; l'A69 alors que des recours juridiques ne sont toujours pas purg&#233;s. &#9994;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Contribuer c'est d&#233;noncer les impacts irr&#233;versibles sur le vivant et les territoires d'un projet vieux de 30 ans qui n'est plus adapt&#233; aux besoins actuels en mati&#232;re de transport et aux r&#233;alit&#233;s &#233;conomique et environnementale actuelles. Le projet, c'est :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; 418 km de lignes nouvelles &#224; construire&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 2 haltes et 3 gares ferroviaires &#224; construire&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 79 communes concern&#233;es par le trac&#233; dans 4 d&#233;partements (Gironde, Lot-et-Garonne, Tarn-et-Garonne, Haute-Garonne)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 8 sites Natura 2000 impact&#233;s&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Une for&#234;t vieille de 40 000 ans (vall&#233;e du Ciron) transperc&#233;e et des &#233;cosyst&#232;mes condamn&#233;s&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 1 137 hectares d'emprise, dont 384,5 hectares de boisements &#224; d&#233;fricher&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Des impacts &#233;cologiques majeurs et IRREVERSIBLES (artificialisation des sols, fragmentation des habitats, atteinte &#224; la biodiversit&#233;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Des d&#233;tours au quotidien pour les riverains des nouvelles lignes&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Des tarifs ferroviaires toujours plus exorbitants&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Une Taxe Sp&#233;ciale d'Equipement (TSE), un imp&#244;t depuis 2024 impos&#233; &#224; quelques uns pour financer le projet et qui interroge sur sa l&#233;galit&#233; constitutionnelle&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Une mobilisation massive est possible&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Une personne peut faire plusieurs contributions sur des th&#232;mes diff&#233;rents en indiquant une adresse mail pour la validation&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Une personne int&#233;ress&#233;e peut faire une ou des contributions quel que soit son lieu d'habitation&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Plusieurs personnes peuvent faire leurs contributions depuis le m&#234;me ordinateur en indiquant des adresses mail diff&#233;rentes&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;3 arguments cl&#233;s&lt;br class='autobr' /&gt;
&#10060; Une proc&#233;dure in&#233;galitaire : pas de commissaire enqu&#234;teur, pas de registre physique, dossier illisible, incomplet et dat&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#127795; Des impacts &#233;cologiques irr&#233;versibles : d&#233;frichement, artificialisation, esp&#232;ces prot&#233;g&#233;es menac&#233;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
&#128646; Des alternatives ignor&#233;es : modernisation des lignes existantes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Agissez d&#232;s maintenant !&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; En tant que personne : d&#233;posez votre avis sur le registre.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; En tant qu'association : publiez une contribution collective.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; En relais militant : interpellez vos r&#233;seaux, partagez ce mail.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&#128073; Pour pr&#233;parer votre contribution :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://lgvnonmerci.fr&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://lgvnonmerci.fr&lt;/a&gt; : le collectif contre le projet LGV Sud-Ouest propose des arguments et des ressources pour la mobilisation citoyenne.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://guide-ppve.lgvea.fr&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://guide-ppve.lgvea.fr&lt;/a&gt; : l'association LGVEA propose un guide pratique pour participer &#224; la PPVE articul&#233; autour de 13 th&#233;matiques socio-&#233;conomiques et environnementales avec pour chacune 7 questions cl&#233;s.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://lea.asso.free.fr/gpso2025&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://lea.asso.free.fr/gpso2025&lt;/a&gt; : l'association LEA r&#233;pertorie les avis officiels et analyses critiques sur le projet GPSO et ses impacts environnementaux.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&#128226; Comment participer ?&lt;br class='autobr' /&gt;
1. Pr&#233;parez votre contribution&lt;br class='autobr' /&gt;
2. Connectez-vous au registre officiel : &lt;a href=&#034;https://www.registre-numerique.fr/ligne-nouvelle-bordeaux-toulouse-ppve1/deposer-son-observation&#034; class=&#034;spip_url spip_out auto&#034; rel=&#034;nofollow external&#034;&gt;https://www.registre-numerique.fr/ligne-nouvelle-bordeaux-toulouse-ppve1/deposer-son-observation&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
3. Copiez-collez votre contribution (proc&#233;dure, environnement, alternatives)&lt;br class='autobr' /&gt;
4. Partagez autour de vous et interpellez vos r&#233;seaux&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; N'oubliez pas d'envoyer vos contributions avant le 26 novembre ! Chaque avis doit compter pour stopper ce projet destructeur !&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[12 et 13 octobre] Freinage d'urgence !</title>
		<link>https://33.site.attac.org/spip.php?article114</link>
		<guid isPermaLink="true">https://33.site.attac.org/spip.php?article114</guid>
		<dc:date>2024-08-22T08:28:36Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Les Lignes &#224; Grande Vitesse Bordeaux-Toulouse-Dax sont un des plus gros projets d'infrastructures de la d&#233;cennie, artificialisant 4800 ha de terres pour un budget minimal de 14 milliards d'euros. &lt;br class='autobr' /&gt;
D'une ampleur pharaonique, ce projet est une autoroute ferroviaire de 327km qui, loin d'am&#233;liorer la mobilit&#233; des habitant.e.s, permettrait surtout aux personnes capables de se payer un billet de TGV hors de prix de traverser les territoires toujours plus vite sans rien y voir. Pour cela, il...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://33.site.attac.org/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;LGV NON !&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L106xH150/freinage_d_urgence-2-ae60e.webp?1728336271' class='spip_logo spip_logo_right' width='106' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Les Lignes &#224; Grande Vitesse Bordeaux-Toulouse-Dax sont un des plus gros projets d'infrastructures de la d&#233;cennie, artificialisant 4800 ha de terres pour un budget minimal de 14 milliards d'euros.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D'une ampleur pharaonique, ce projet est une autoroute ferroviaire de 327km qui, loin d'am&#233;liorer la mobilit&#233; des habitant.e.s, permettrait surtout aux personnes capables de se payer un billet de TGV hors de prix de traverser les territoires toujours plus vite sans rien y voir. Pour cela, il pr&#233;voit de lac&#233;rer les territoires de 5 d&#233;partements, de fragmenter des &#233;cosyst&#232;mes pr&#233;cieux et de perforer les 4 bassins versants qui alimentent toute la r&#233;gion en eau.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors que le projet n'est m&#234;me pas encore financ&#233; et que de nombreux recours sont en cours, les destructions ont d&#233;marr&#233; depuis d&#233;but 2024. La pression monte, mais contrairement &#224; ce que la propagande fallacieuse de la n&#233;buleuse pro-LGV veut nous faire croire :&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;LA LGV NE PASSERA PAS !&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Forte des apprentissages de 20 ans de lutte et de la convergence de nouvelles &#233;nergies, la r&#233;sistance se renforce depuis plus d'un an au sein de la coordination LGV NON MERCI, tissant un r&#233;seau puissant de collectifs articulant une grande diversit&#233; de leviers d'actions.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le &lt;strong&gt;12-13 octobre 2024&lt;/strong&gt;, au pays des eaux, en Gironde, unissons nos forces pour imposer un&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;FREINAGE D'URGENCE&lt;/strong&gt; &#224; ce projet destructeur, lors d'un weekend haut en couleurs avec les Soul&#232;vements de la Terre.&lt;br class='autobr' /&gt;
Plus que jamais, tous les moyens sont bons et toutes les forces sont les bienvenues pour emp&#234;cher d&#233;finitivement cette aberration de voir le jour.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href=&#034;https://www.lgvnonmerci.fr/freinage-durgence/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Retrouvez plus d'informations sur le site internet LGV non merci !&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;iframe width=&#034;560&#034; height=&#034;315&#034; src=&#034;https://www.youtube.com/embed/Fo9jLnujdFQ?si=sWH_umox9wr1L-Wd&#034; title=&#034;YouTube video player&#034; frameborder=&#034;0&#034; allow=&#034;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&#034; referrerpolicy=&#034;strict-origin-when-cross-origin&#034; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class='spip_document_165 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href=&#034;https://www.lgvnonmerci.fr/wp-content/uploads/2024/06/AFFICHE-724x1024.jpg&#034; class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/jpeg&#034;&gt; &lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L500xH707/AFFICHE-724x1024-ff148d32-48bb8.jpg?1724909323' width='500' height='707' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>[16 septembre] Formation &#224; la participation &#224; des actions collectives</title>
		<link>https://33.site.attac.org/spip.php?article113</link>
		<guid isPermaLink="true">https://33.site.attac.org/spip.php?article113</guid>
		<dc:date>2024-08-22T08:04:46Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Lundi 16 septembre, &#224; 19h30, Attac 33 organise une session ouverte de formation sur la participation &#224; des actions collectives.
&lt;br class='autobr' /&gt;
Au programme : apprendre &#224; constituer un groupe affinitaire, s'entra&#238;ner au d&#233;placement collectif et &#224; la prise de d&#233;cision en urgence.
&lt;br class='autobr' /&gt;
Cette session pr&#233;voit des exercices et des temps de discussion pour apprendre &#224; s'organiser collectivement avant, pendant et apr&#232;s une action pour mieux g&#233;rer son stress et prendre soin les un&#183;es des autres ! &lt;br class='autobr' /&gt;
On vous invite &#224;...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://33.site.attac.org/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;LGV NON !&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L150xH150/rs_formation_attac_33-74739.png?1724314144' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Lundi 16 septembre, &#224; 19h30, Attac 33 organise une session ouverte de formation sur la participation &#224; des actions collectives.&lt;br class='autobr' /&gt;
Au programme : apprendre &#224; constituer un groupe affinitaire, s'entra&#238;ner au d&#233;placement collectif et &#224; la prise de d&#233;cision en urgence.&lt;br class='autobr' /&gt;
Cette session pr&#233;voit des exercices et des temps de discussion pour apprendre &#224; s'organiser collectivement avant, pendant et apr&#232;s une action pour mieux g&#233;rer son stress et prendre soin les un&#183;es des autres !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On vous invite &#224; pr&#233;voir de l'eau et une tenue confortable. Aucun exercice n'est obligatoire, et il est possible de sortir l'atelier si on en a besoin.&lt;br class='autobr' /&gt;
Vous pouvez aussi apporter de quoi boire et manger, la session devrait se terminer vers 22h30 !&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;RDV lundi 16 septembre &#224; 19h30 au Parc aux Ang&#233;liques &#224; Bordeaux (rive droite), en face de l'entr&#233;e du Jardin botanique (derri&#232;re la statue de Toussaint Louverture)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si la m&#233;t&#233;o ne permet pas de maintenir la formation en ext&#233;rieur, jetez un &#339;il &lt;a href=&#034;https://33.site.attac.org&#034; class=&#034;spip_out&#034;&gt;au site internet d'Attac 33&lt;/a&gt; : nous y indiquerons si nous l'annulons ou si nous la d&#233;pla&#231;ons !&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_163 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://33.site.attac.org/IMG/png/formation_attac33.png' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/png&#034;&gt; &lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L500xH707/formation_attac33-d7f84.png?1724909323' width='500' height='707' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>(D&#233;lai prolong&#233; !) Enqu&#234;te publique environnementale des Am&#233;nagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux</title>
		<link>https://33.site.attac.org/spip.php?article110</link>
		<guid isPermaLink="true">https://33.site.attac.org/spip.php?article110</guid>
		<dc:date>2024-06-25T07:20:37Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;L'enqu&#234;te publique environnementale des Am&#233;nagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB) se lance le 24 juin prochain pour un mois. Or lors d'un r&#233;cent sondage, financ&#233; par les promoteurs du projet, 85% des sond&#233;s affirmaient &#234;tre &#8220;plut&#244;t&#8221; ou &#8220;tout &#224; fait&#8221; favorables au Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), mais 81% avouaient dans le m&#234;me temps ne pas conna&#238;tre pr&#233;cis&#233;ment le projet. &lt;br class='autobr' /&gt;
Tandis que sur le fond du projet s'exprime majoritairement dans l'espace m&#233;diatique la rh&#233;torique...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://33.site.attac.org/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;LGV NON !&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;L'enqu&#234;te publique environnementale des Am&#233;nagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB) se lance le 24 juin prochain pour un mois. Or lors d'un r&#233;cent sondage, financ&#233; par les promoteurs du projet, 85% des sond&#233;s affirmaient &#234;tre &#8220;plut&#244;t&#8221; ou &#8220;tout &#224; fait&#8221; favorables au Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), mais 81% avouaient dans le m&#234;me temps ne pas conna&#238;tre pr&#233;cis&#233;ment le projet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tandis que sur le fond du projet s'exprime majoritairement dans l'espace m&#233;diatique la rh&#233;torique des promoteurs du projet, les collectifs s'organisent pour y r&#233;tablir les faits et exposer les manquements profonds du projet.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ainsi, nos collectifs vous invitent &#224; vous exprimer lors de l'enqu&#234;te publique environnementale des AFSB en vous basant sur des informations factuelles, que nous partageons sur notre site, et en nous appuyant sur les analyses d&#233;j&#224; port&#233;es par l'Autorit&#233; environnementale et le Conseil National de Protection de la Nature qui a rendu un avis d&#233;favorable &#8211; cette enqu&#234;te &#8220;environnementale&#8221; se devant a minima de visibiliser les enjeux environnementaux, bien que l'abandon du projet peut aussi &#234;tre justifi&#233; par les enjeux &#233;conomiques, financier ou social (&#224; lire sur notre site).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nos collectifs n'attendent toutefois pas le r&#233;sultat de cette enqu&#234;te pour continuer nos mobilisations afin de stopper d&#233;finitivement le projet : en s'informant, en &#233;changeant, en se rencontrant, et en s'organisant ensemble sur une pluralit&#233; d'actions.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Loin d'&#234;tre na&#239;fs, nos collectifs savent qu'il ne suffit pas d'exprimer un d&#233;saccord dans ces contributions pour arr&#234;ter ce projet : notre pouvoir d'action est pluriel ! Exprimer un d&#233;saccord sur ce projet c'est donc aussi participer aux mobilisations, interpeller publiquement les promoteurs du projet, d&#233;fendre des requ&#234;tes aupr&#232;s de l'Union Europ&#233;enne, d&#233;poser des tracts avec les informations honn&#234;tes dans les bo&#238;tes aux lettres, coller et afficher la v&#233;rit&#233; ou d&#233;noncer les mensonges, et surtout ne pas les laisser faire quand ils d&#233;marrent les chantiers.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Venir &#224; nos r&#233;unions d'information :&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Mardi 18 juin, par StopLGV47, salle Jourdain de l'Isle &#224; Vianne (47), &#224; 20h&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mercredi 19 juin, par Alternative LGV Bordeaux Sud, &#224; la Salle des F&#234;tes de Cadaujac (33), 18h&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Lundi 24 juin, par Alternative LGV Bordeaux Sud, &#224; la Salle des F&#234;tes de Saint-M&#233;dard d'Eyrans (33), 19h&lt;/li&gt;&lt;li&gt; R&#233;union en cours d'organisation &#224; B&#232;gles&lt;/li&gt;&lt;li&gt; R&#233;union en cours d'organisation &#224; Villenave-d'Ornon&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Poser vos questions aux collectifs et r&#233;fl&#233;chir ensemble&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Canal de discussion accessible &lt;a href='https://33.site.attac.org/t.me/+LE7QA-G9ai9mN2U'&gt;sur l'application Telegram&lt;/a&gt; :&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Lire la documentation &#8211; _en compl&#233;ment du site lgvnonmerci.fr :_&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Avis de l'Autorit&#233; environnementale : &lt;a href=&#034;https://www.igedd.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/03__240422_afsb_33_delibere_cle2d4c2a.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;&#128196; lire l'avis (32 pages)&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Avis du Conseil National de Protection de la Nature : &lt;a href=&#034;https://www.avis-biodiversite.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/2023-03-13b-00283_amenagts_ferrov_sud_bordeaux_gpso_33__com_ecb_avis_du_04_2024.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;&#128196; lire l'avis (8 pages)&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Nos articles &lt;a href=&#034;https://blogs.mediapart.fr/lgv-non-merci/blog/billets_blog&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;sur le blog mediapart&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;R&#201;PONDRE &#192; L'ENQU&#202;TE PUBLIQUE ENVIRONNEMENTALE DES AFSB ENTRE LE 24 JUIN ET LE 28 AO&#219;T 2024&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; En ligne sur &lt;a href=&#034;https://www.registre-numerique.fr/enquete-publique-afsb&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;https://www.registre-numerique.fr/enquete-publique-afsb&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Par mail &#224; l'adresse : enquete-publique-afsb@mail.registre-numerique.fr&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Sur registres &#171; papier &#187; pr&#233;vus dans les quatre lieux d'enqu&#234;te, pendant les heures d'ouverture au public, au cours des permanences, ou adress&#233;es &#224; l'attention du pr&#233;sident de la commission d'enqu&#234;te, Monsieur G&#233;rard CHARLES, par courrier, avant la cl&#244;ture de la proc&#233;dure, au si&#232;ge de l'enqu&#234;te publique, Mairie &#8211; B&#232;gles, 77 Rue Calixte Camelle, 33321 B&#232;gles Cedex.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Les permanences en mairie :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mairie - B&#232;gles, 77 Rue Calixte Camelle 33321 B&#232;gles Cedex&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Lundi 24 Juin 2024 de 14h00 &#224; 17h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Vendredi 28 Juin 2024 de 09h00 &#224; 12h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Samedi 06 Juillet 2024 de 09h00 &#224; 12h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Jeudi 11 Juillet 2024 de 14h00 &#224; 17h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mardi 23 Juillet 2024 de 14h00 &#224; 17h00&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Mairie - Cadaujac, 3 Place de l'&#201;glise 33140 Cadaujac&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Mardi 25 Juin 2024 de 09h00 &#224; 12h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Jeudi 27 Juin 2024 de 09h00 &#224; 12h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mardi 02 Juillet 2024 de 14h00 &#224; 17h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mercredi 10 Juillet 2024 de 09h00 &#224; 12h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mercredi 17 Juillet 2024 de 13h30 &#224; 16h30&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Mairie - Saint-M&#233;dard-d'Eyrans, 9 avenue du 8-Mai 33650 Saint-M&#233;dard-d'Eyran&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Mardi 25 Juin 2024 de 14h00 &#224; 17h30&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Jeudi 27 Juin 2024 de 14h00 &#224; 17h30&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Samedi 29 Juin 2024 de 10h00 &#224; 12h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mercredi 10 Juillet 2024 de 09h00 &#224; 12h00 et de 14h00 &#224; 17h30&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Mairie - Villenave-d'Ornon, 14 bis Rue du Professeur Calmette 33140 Villenave-d'Ornon&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Lundi 24 Juin 2024 de 09h00 &#224; 12h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mardi 02 Juillet 2024 de 09h00 &#224; 12h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mercredi 10 Juillet 2024 de 13h30 &#224; 16h45&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Samedi 20 Juillet 2024 de 09h00 &#224; 12h00&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Mardi 23 Juillet 2024 de 13h30 &#224; 16h45&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Samedi 25 et dimanche 26 mai 2024 - Sarabande II</title>
		<link>https://33.site.attac.org/spip.php?article106</link>
		<guid isPermaLink="true">https://33.site.attac.org/spip.php?article106</guid>
		<dc:date>2024-05-16T21:04:27Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;C'est le retour de la Sarabande ! Tout juste arriv&#233;s de La Grande Vadrouille, et plus d&#233;termin&#233;s que jamais, les collectifs membres de LGV NON MERCI en lutte contre les lignes &#224; grande vitesse Bordeaux-Dax et Bordeaux-Toulouse vous donnent rendez-vous en Lot-et-Garonne. StopLGV47 vous pr&#233;pare deux jours de mobilisations festives, familiales et citoyennes. &lt;br class='autobr' /&gt;
&#128205; De Saint-Michel-de-Castelnau &#224; Vianne &lt;br class='autobr' /&gt;
&#128197; Les 25-26 mai 2024 &lt;br class='autobr' /&gt;
Au programme du weekend : convois, v&#233;lorution, stand d'informations,...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://33.site.attac.org/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;LGV NON !&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L106xH150/2024_05_25_sarabande_ii-175a6.webp?1715893533' class='spip_logo spip_logo_right' width='106' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;C'est le retour de la Sarabande ! Tout juste arriv&#233;s de La Grande Vadrouille, et plus d&#233;termin&#233;s que jamais, les collectifs membres de LGV NON MERCI en lutte contre les lignes &#224; grande vitesse Bordeaux-Dax et Bordeaux-Toulouse vous donnent rendez-vous en Lot-et-Garonne. StopLGV47 vous pr&#233;pare deux jours de mobilisations festives, familiales et citoyennes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#128205; De Saint-Michel-de-Castelnau &#224; Vianne&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#128197; Les 25-26 mai 2024&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au programme du weekend : convois, v&#233;lorution, stand d'informations, prises de parole des collectifs et &#233;lu.e.s, concerts, d&#233;bats, balade naturaliste&#8230;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#201;voquons ensemble les prochains temps forts du mouvement contre les lignes LGV. L'automne 2024 marquera un tournant d&#233;cisif dans notre combat. Pr&#233;parons d'ores et d&#233;j&#224; cette &#233;ch&#233;ance qui pourrait sonner la fin du Grand Projet du Sud-Ouest.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_152 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;a href='https://33.site.attac.org/IMG/webp/2024_05_25_sarabande_ii.webp' class=&#034;spip_doc_lien mediabox&#034; type=&#034;image/webp&#034;&gt; &lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L500xH707/2024_05_25_sarabande_ii-1a686.webp?1716054763' width='500' height='707' alt='' /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Plus d'information sur &lt;a href=&#034;https://www.lgvnonmerci.fr/sarabande/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;le site de LGV non merci&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Samedi 20 avril - La Grande Vadrouille - Rassemblement contre la LGV</title>
		<link>https://33.site.attac.org/spip.php?article103</link>
		<guid isPermaLink="true">https://33.site.attac.org/spip.php?article103</guid>
		<dc:date>2024-04-01T17:26:51Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Plus d'info sur lgvnonmerci.fr. &lt;br class='autobr' /&gt; Face aux LGV du Sud Ouest, appel &#224; rejoindre la r&#233;sistance lors de La Grande Vadrouille &gt;&gt;&gt; Rassemblement le 20 avril au Sud de Bordeaux &lt;br class='autobr' /&gt;
Les Lignes &#224; Grande Vitesse c'est l'avenir ? Vraiment ? &lt;br class='autobr' /&gt;
De Bordeaux jusqu'&#224; Toulouse et Dax, en passant dans les Landes de Gascogne et la Vall&#233;e du Ciron, c'est une v&#233;ritable autoroute ferroviaire sur pilotis que les pr&#233;sident.e.s de R&#233;gion et le gouvernement tentent d'imposer sous pr&#233;texte d'utilit&#233; publique, contre...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://33.site.attac.org/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;LGV NON !&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L106xH150/20240401_lgvgrandevadrouille-4bc96-7d0a9.png?1712087907' class='spip_logo spip_logo_right' width='106' height='150' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Plus d'info sur &lt;a href=&#034;https://lgvnonmerci.fr&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;lgvnonmerci.fr&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_143 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L500xH707/20240401_lgvgrandevadrouille-7184b.png?1711992580' width='500' height='707' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;Face aux LGV du Sud Ouest, appel &#224; rejoindre la r&#233;sistance lors de La Grande Vadrouille&lt;br class='autobr' /&gt;
&gt;&gt;&gt; Rassemblement le 20 avril au Sud de Bordeaux&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les Lignes &#224; Grande Vitesse c'est l'avenir ? Vraiment ?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De Bordeaux jusqu'&#224; Toulouse et Dax, en passant dans les Landes de Gascogne et la Vall&#233;e du Ciron, c'est une v&#233;ritable autoroute ferroviaire sur pilotis que les pr&#233;sident.e.s de R&#233;gion et le gouvernement tentent d'imposer sous pr&#233;texte d'utilit&#233; publique, contre l'avis des populations et des autorit&#233;s environnementales.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Face au Grand Projet du Sud Ouest (le GPSO), le pays des eaux ne se laisse pas faire :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; L'artificialisation de 5000 hectares de terres, principalement agricoles et foresti&#232;res, la destruction d'&#233;cosyst&#232;mes, l'ouverture de carri&#232;res et gravi&#232;res &#233;cocides, c'est NON&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; La d&#233;gradation continue des trains du quotidien au profit d'un train &#224; Grande Vitesse qui ne s'arr&#234;te pas, c'est NON&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Le racket des collectivit&#233;s et la taxe locale pour un grand projet au co&#251;t exorbitant, c'est NON&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Les lignes &#224; tr&#232;s haute tension et le nucl&#233;aire pour alimenter un besoin croissant d'&#233;nergie suscit&#233; par les grosses infrastructures, c'est NON&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Les Lignes &#224; Grande Vitesse qui r&#233;pondent &#224; des logiques capitalistes et marchandes et fa&#231;onnent des modes de vies centr&#233;s sur les grandes villes, leur croissance et leur attractivit&#233; factice aux d&#233;pens des communes, c'est NON&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Depuis tout le Sud-Ouest, la r&#233;sistance s'organise : pr&#232;s d'une vingtaine de collectifs se mobilisent actuellement contre ce projet ruineux et d&#233;vastateur et pour des alternatives de mobilit&#233; pens&#233;es par et pour les populations concern&#233;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Depuis janvier 2024 avec le d&#233;marrage des travaux des am&#233;nagements ferroviaires &#224; l'entr&#233;e des m&#233;tropoles, La Grande Vorace commence d&#233;j&#224; &#224; grignoter nos habitats :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&gt; Les Am&#233;nagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux d&#233;molissent les maisons sans aucune preuve de leur bien-fond&#233; (recours juridiques en cours, Autorit&#233; Environnementale non consult&#233;e, proc&#233;dures non respect&#233;es, mensonges de SNCF Reseau&#8230;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&gt; Les Am&#233;nagements Ferroviaires au Nord de Toulouse, tout aussi destructeurs, emp&#234;chent toute alternative ferroviaire &#224; l'Autoroute A69.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous ne laisserons pas les travaux d&#233;marrer sans broncher et nous appelons largement &#224; nous rejoindre dans la r&#233;sistance :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous vous invitons &#224; La Grande Vadrouille le samedi 20 avril &#224; 14h au Sud de Bordeaux.&lt;br class='autobr' /&gt;
Le lieu du rassemblement exact sera communiqu&#233; ult&#233;rieurement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce rassemblement sera l'occasion de faire du lien entre nous, de nous informer les un-es les autres sur les enjeux du GPSO et de la lutte mais surtout d'affirmer haut et fort que nous entendons bien d&#233;fendre nos territoires et choisir comment nous souhaitons les habiter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un beau programme se pr&#233;pare dans une ambiance ludique, musicale et festive : concerts, jeux, stands d'infos, rires et bonne humeur&#8230;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Mercredi 6 mars - R&#233;union du collectif &#171; Stop LGV Bordeaux M&#233;tropole-Pour les transports du quotidien &#187;</title>
		<link>https://33.site.attac.org/spip.php?article102</link>
		<guid isPermaLink="true">https://33.site.attac.org/spip.php?article102</guid>
		<dc:date>2024-03-01T08:10:46Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;La prochaine r&#233;union du collectif &#171; Stop LGV Bordeaux M&#233;tropole-Pour les transports du quotidien &#187; aura lieu mercredi 6 mars &#224; 18h30 &#224; l'Ath&#233;n&#233;e municipal de Bordeaux.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://33.site.attac.org/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;LGV NON !&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;La prochaine r&#233;union du collectif &#171; Stop LGV Bordeaux M&#233;tropole-Pour les transports du quotidien &#187; aura lieu mercredi 6 mars &#224; 18h30 &#224; l'Ath&#233;n&#233;e municipal de Bordeaux.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Des r&#233;unions en Gironde pour pr&#233;senter le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest</title>
		<link>https://33.site.attac.org/spip.php?article94</link>
		<guid isPermaLink="true">https://33.site.attac.org/spip.php?article94</guid>
		<dc:date>2023-11-05T00:28:40Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest n'est pas connu du grand public, et tr&#232;s peu m&#233;diatis&#233; si ce n'est parfois pour relayer les arguments fallacieux de ses promoteurs pr&#233;sident&#183;e&#183;s de R&#233;gion Alain Rousset et Carole Delga. Pourtant c'est l'un des plus gros projets d'infrastructure de France, si ce n'est le plus gros, avec son budget de 14 milliards d'euros en cours de r&#233;-actualisation et ses plus de 4800 hectares artificialis&#233;s. &lt;br class='autobr' /&gt;
D'aucune utilit&#233; pour la grande majorit&#233; des habitant&#183;e&#183;s...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://33.site.attac.org/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;LGV NON !&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L150xH83/arton94-436a7.png?1712087983' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='83' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;div class='spip_document_93 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L500xH707/2023_11_15_lgv-33e40.jpg?1699144165' width='500' height='707' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Le &lt;i&gt;Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest&lt;/i&gt; n'est pas connu du grand public, et tr&#232;s peu m&#233;diatis&#233; si ce n'est parfois pour relayer les arguments fallacieux de ses promoteurs pr&#233;sident&#183;e&#183;s de R&#233;gion Alain Rousset et Carole Delga. Pourtant c'est l'un des plus gros projets d'infrastructure de France, si ce n'est le plus gros, avec son budget de 14 milliards d'euros en cours de r&#233;-actualisation et ses plus de 4800 hectares artificialis&#233;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;D'aucune utilit&#233; pour la grande majorit&#233; des habitant&#183;e&#183;s (qui le financent souvent sans le savoir), le trac&#233; de ces lignes &#224; grande vitesse vise &#224; reproduire des liaisons ferroviaires d&#233;j&#224; existantes en apportant un gain de vitesse tr&#232;s relatif (de l'ordre de dix minutes sur le tron&#231;on Bordeaux-Dax par exemple).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cela, et plus encore, sera soumis au d&#233;bat mercredi 15 novembre lors d'une soir&#233;e de pr&#233;sentation du projet (la premi&#232;re). Que l'on soit pour ou contre le concept de lignes &#224; grande vitesse, autant regarder ensemble les implications concr&#232;tes de ce projet particulier, puisqu'il aura des cons&#233;quences irr&#233;versibles sur nos modes de vie ou nos r&#234;ves de transitions &#233;cologiques &#8211; et ce d&#232;s le d&#233;but des chantiers pr&#233;vus&#8230; en cette fin d'ann&#233;e (pour une dur&#233;e minimale de dix ans).&lt;/p&gt;
&lt;h2 class=&#034;spip&#034;&gt;Les dates de r&#233;unions publiques&lt;/h2&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://33.site.attac.org/spip.php?evenement208&#034;&gt;Mercredi 15 novembre &#224; 19h&lt;/a&gt; | Salle des &#233;toiles de la Halle des Douves &#224; Bordeaux (4 rue des Douves, 2e &#233;tage)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://33.site.attac.org/spip.php?evenement219&#034;&gt;Vendredi 9 f&#233;vrier &#224; 18h30&lt;/a&gt; | Salle du conseil municipal de Langoiran, 4 place du Dr. Abaut, 33550 Langoiran&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://33.site.attac.org/spip.php?evenement220&#034;&gt;Vendredi 16 f&#233;vrier &#224; partir de 16h&lt;/a&gt; | Grande R&#233;union Publique &#224; La R&#233;ole&lt;/li&gt;&lt;li&gt; &lt;a href=&#034;https://www.lgvnonmerci.fr/index.php/calendrier-de-lutte/&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;Plus de r&#233;unions&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vendredi 13 octobre 2023 - R&#233;union pl&#233;ni&#232;re du Collectif Stop LGV Bordeaux M&#233;tropole</title>
		<link>https://33.site.attac.org/spip.php?article88</link>
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		<dc:date>2023-10-10T14:50:47Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;R&#233;union du collectif STOP LGV Bordeaux M&#233;tropole pour les transports du quotidien.
&lt;br class='autobr' /&gt;
Vendredi 13 octobre 2023 &#224; 18h30 &lt;br class='autobr' /&gt;
Ath&#233;n&#233;e municipal de Bordeaux&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://33.site.attac.org/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;LGV NON !&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;R&#233;union du collectif STOP LGV Bordeaux M&#233;tropole pour les transports du quotidien.&lt;br class='autobr' /&gt;
Vendredi 13 octobre 2023 &#224; 18h30&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ath&#233;n&#233;e municipal de Bordeaux&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vendredi 20 octobre 2023 - Rassemblement pour la d&#233;fense du FRET public et contre la liquidation de FRET SNCF</title>
		<link>https://33.site.attac.org/spip.php?article83</link>
		<guid isPermaLink="true">https://33.site.attac.org/spip.php?article83</guid>
		<dc:date>2023-10-05T11:42:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Quand Vendredi 20 octobre &#224; 10h30 &lt;br class='autobr' /&gt;
O&#249; Sur le pont L&#233;nine de B&#232;gles &lt;br class='autobr' /&gt;
Quoi Le Secteur F&#233;d&#233;ral CGT des cheminots du p&#233;rim&#232;tre Aquitaine Poitou-Charentes vous invite &#224; participer &#224; l'initiative du 20 octobre prochain, sur le pont L&#233;nine de B&#232;gles &#224; 10h30, ayant pour but la d&#233;fense de FRET SNCF et ainsi suspendre le projet de liquidation annonc&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt;
En effet, si vous avez &#233;t&#233; signataire de l'appel &#224; &#171; Sauver le FRET ferroviaire &#187; paru dans le JDD le 27 mai 2023, nous vous savons donc sensible &#224;...&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://33.site.attac.org/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;LGV NON !&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L150xH145/arton83-28a8a.jpg?1712087983' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='145' alt=&#034;&#034; /&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Quand&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Vendredi 20 octobre &#224; 10h30&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;O&#249;&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Sur le pont L&#233;nine de B&#232;gles&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Quoi&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Le &lt;strong&gt;Secteur F&#233;d&#233;ral CGT des cheminots&lt;/strong&gt; du p&#233;rim&#232;tre Aquitaine Poitou-Charentes vous invite &#224; participer &#224; l'initiative du 20 octobre prochain, sur le pont L&#233;nine de B&#232;gles &#224; 10h30, ayant pour but &lt;strong&gt;la d&#233;fense de FRET SNCF et ainsi suspendre le projet de liquidation annonc&#233;&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En effet, si vous avez &#233;t&#233; signataire de l'appel &#224; &#171; Sauver le FRET ferroviaire &#187; paru dans le JDD le 27 mai 2023, nous vous savons donc sensible &#224; cet enjeu.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Face &#224; l'urgence climatique, la situation de FRET SNCF est au c&#339;ur de nos pr&#233;occupations. Pour rappel, le 18 janvier dernier, la Commission Europ&#233;enne (CE) d&#233;clenchait officiellement une proc&#233;dure contre l'&#233;tat fran&#231;ais incriminant des aides illicites pour FRET SNCF entre 2006 et 2019. Avant m&#234;me les conclusions de l'enqu&#234;te, le gouvernement et la direction SNCF se pr&#233;parent &#224; l'application de ce plan de discontinuit&#233;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors que les enjeux soci&#233;taux autour des probl&#233;matiques &#233;cologiques n'ont jamais &#233;t&#233; aussi pr&#233;gnants, gouvernement et direction d&#233;roulent leur plan, nous privant ainsi d'un service public de transport de marchandises.&lt;/p&gt;
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; Suppression de 500 postes sur 5.000 cheminots.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Arr&#234;t de l'exploitation de l'ensemble des trains combin&#233;s, soit 23 trafics transf&#233;r&#233;es au priv&#233;. La filiale de Fret SNCF aura interdiction de faire du train combin&#233; pendant 10 ans. DB Cargo s'est d&#233;j&#224; positionn&#233; pour r&#233;cup&#233;rer 2 trafics.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; 4.500 cheminots seront transf&#233;r&#233;s automatiquement dans 2 filiales, l'une assurant la maintenance l'autre les trains de gestion capacitaire. Ces filiales verront leur capital ouvert.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Privatisation de 40% des biens immobiliers de Fret SNCF.&lt;/li&gt;&lt;li&gt; Liquidation de Fret SNCF le 31 d&#233;cembre 2024.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Ces mesures qui ne sont qu'un &#233;ni&#232;me plan FRET, bien &#233;loign&#233;es des annonces gouvernementales visant &#224; relancer le transport ferroviaire de marchandises, auront des cons&#233;quences dramatiques autant sur le plan &#233;cologique que sur le plan humain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;C'est conscient de la gravit&#233; de ces mesures et des attaques que subissent le ferroviaire public, pourtant &#233;l&#233;ment cl&#233; dans la transition &#233;cologique, que nous vous convions lors du rassemblement du 20 octobre prochain.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Convaincus qu'en rassemblant tous les acteurs favorables aux politiques visant &#224; tendre vers des transports d&#233;carbon&#233;s publics, nous pourrons faire entendre raisons &#224; ce gouvernement trop souvent &#233;loign&#233; des questions &#233;cologiques et sociales.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Nous esp&#233;rons pouvoir compter sur votre pr&#233;sence afin d'enrichir les d&#233;bats et nous vous adressons nos respectueuses salutations.&lt;/p&gt;
&lt;div class='spip_document_81 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_center spip_document_center'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://33.site.attac.org/local/cache-vignettes/L195xH188/cgt-cheminots-77aca.jpg?1696506162' width='195' height='188' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
		
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